Арматор
Лицо или компания, владеющая судном или управляющая им в целях коммерческой эксплуатации, включая организацию перевозок, найм экипажа и обеспечение технического состояния судна. Арматор несет ответственность за обязательства, связанные с эксплуатацией судна, включая фрахт, страхование и претензии экипажа, что делает его ключевой фигурой в морских перевозках.
Правовая основа
В Российской Федерации деятельность арматора регулируется Кодексом торгового мореплавания РФ (КТМ РФ). На международном уровне применяются нормы Конвенции ООН по морскому праву 1982 года (UNCLOS).
Обязанности арматора
- Эксплуатация судна: Организация рейсов, заключение договоров фрахтования, обеспечение груза и маршрутов.
- Техническое обеспечение: Поддержание судна в мореходном состоянии, проведение ремонтов и сертификации в соответствии с международными стандартами.
- Найм экипажа: Заключение трудовых договоров с моряками, обеспечение их прав, включая выплату заработной платы.
Виды арматоров
- Судовладелец: Лицо или компания, владеющая судном на праве собственности, зарегистрированное в судовом реестре.
- Оператор: Лицо, управляющее судном без владения, например, по договору тайм-чартера, организующее коммерческую эксплуатацию.
- Диспонентный владелец: Лицо или компания, временно контролирующее судно на основании договора аренды (например, тайм-чартера или бербоут-чартера), выполняющее функции арматора в части коммерческого и оперативного управления, но не являющееся юридическим собственником.
